LeoVince è sempre pronta all'innovazione e allo sviluppo di nuovi prodotti: scopri il nuovo silenziatore Factory R appositamente dedicato alla nuova Triumph Speed Triple R 1050 i.e. 2012. Potenza, design ed eccellenza: il nuovo Factory R Omologato Evo II di LeoVince è la soluzione ideale per tutti coloro che vorranno rendere la propria Triumph più personalizzata e performante.


Leggermente appiattito nella zona superiore ed inferiore del terminale, questo silenziatore presenta un corpo tutto in titanio dallo sviluppo troncoconico. Anteriormente è equipaggiato con una coppa aerodinamica dotata di doppio attacco molle per migliorarne il fissaggio al collettore e tutti i  raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato, dove necessario, a TIG.

La coppa in carbonio presenta un doppio taglio asimmetrico, una soluzione di design diversa che contribuisce a rendere la vostra moto ancora più originale. Il terminale è fissato al telaio attraverso una fascetta in fibra di carbonio dotata di un elemento antivibrante in gomma e può adottare un rivestimento esterno in titanio o, per una alternativa più elegante, in fibra di carbonio.

LeoVince mira a soddisfare al massimo le tue esigenze offrendoti un prodotto di qualità ed efficacia per la tua nuova moto: lo sviluppo delle geometrie dei collettori e del silenziatore è infatti studiato per migliorare in ogni situazione la coppia e la potenza massima, rispettando ovviamente i parametri imposti dalla normativa Europea (97/24/CE del 17 Giugno 1997).

Per te che ami la tua nuova Triumph Speed Triple R 1050 i.e. 2012 il nuovo Factory R di LeoVince non può certo mancare.

La Factory Lombarda ha realizzato due nuove varianti di impianti di scarico per la tricilindrica inglese Speed Triple 1050, la versione singola e la versione a doppio silenziatore compatibile con la Y originale Triumph, entrambe valide alternative agli scarichi di serie.




Realizzati con materiali di pregio come carbonio, titanio e inox Aisi 304 i terminali hanno forma ovale con fondello in fibra di carbonio e di differenziano per la configurazione di uscita, 3-2 e 3-1 a uscita singola alta, unica nel suo genere.

La versione 3-2 con silenziatori doppi mantiene il raccordo a Y originale Triumph e si pone come alternativa più economica alla versione con Y dedicata, già in listino SC-Project, mentre la versione singola 3-1 high position prevede l'eliminazione del raccordo a Y originale che viene sostituito con un singolo raccordo per silenziatore in posizione alta. Entrambe le versioni garantiscono un forte abbattimento di peso che va dal 45 al 60% di riduzione di peso rispetto agli scarichi di serie, un forte incremento prestazionale e sound racing che valorizza il tricilindrico inglese.

Oltre all’abbattimento del peso, grazie all’utilizzo della fibra di carbonio, si ha una notevole riduzione del calore emesso dallo scarico, soprattutto per l’eventuale passeggero posteriore, ed un’estetica più snella e slanciata nella zona posteriore della moto.

Omologati con db killer estraibili e certificato Ministeriale di Omologazione, specifica per Speed Triple, sono disponibili al prezzo di 395 euro iva inclusa per la versione a singolo terminale.

SCORPION EXHAUSTS SILENZIATORE SERKET PARALLEL TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2011

La Styl ha concluso un accordo con la Scorpion, azienda inglese leader mondiale per la progettazione, produzione di silenziatori ed impianti completi per moto da strada, cross, enduro, supermotard, quad per immettere sul mercato una nuova gamma di silenziatori. La Scorpion vi dà la garanzia a vita, per sempre, sulla vs. marmitta e vi dà lo sconto del 50% in caso di incidente o caduta sul prezzo di listino in caso di riacquisto della marmitta.
 
L’ultimo nato in casa Scorpion è il silenziatore Serket Parallel disponibile per la Triumph Speed Triple 1050 2011 che garantisce un incremento di prestazioni fino a 3 cv senza dove modificare nulla né centralina, nè filtro aria e risparmierete 0,9 kg. rispetto all’originale.





Il nuovo silenziatore Serket Parallel è disponibile in 3 materiali acciaio, carbonio e titanio. Viene costruito completamente a mano con titanio e fibra di carbonio aeronautica e sviluppato per dare prestazioni di altissimi livelli, sia ai medi che agli alti regimi.
 
La coppia di silenziatori Serket Parallel per Triumph Speed Triple 1050 2011 viene offerto al prezzo di 833,81 in acciaio mentre le versioni in carbonio o titanio al prezzo di 921,17, i prezzi sono iva inclusa.
 
La Scorpion ha una filosofia ben precisa nel progettare e costruire marmitte: testare ogni marmitta su ogni veicolo e costruire per ogni moto un silenziatore specifico che garantisca un incremento di potenza minimo del 5% senza dover effettuare alcuna modifica sulla moto. Il silenziatore prima di essere messo in produzione viene messo al banco prova fino a quando non garantirà un aumento delle prestazione minime del 5%. Questa certezza che vi dà Scorpion di montare un silenziatore che vi regalerà sicuramente un incremento è sicuramente alla base del successo mondiale ed europeo del marchio Scorpion dove in alcuni paesi è leader di settore.

Maggiori dettagli tecnici sono disponibili presso:

STYL VIA BAGANZA, 21
43100 PARMA
TELEFONO 0521/256125
FAX 0521/966658
Internet www.styl-moto.com
E-mail: info@styl-moto.com

La ditta milanese SC-Project, da anni impegnata nei Campionati Mondiali Moto2TM e MotoGPTM, presenta una nuova versione dello scarico singolo in versione bassa 3-1 per Speed Triple 1050 2011/12 e Speed Triple R, che a detta del produttore garantisce oltre ad un’estetica più che azzeccata anche un notevole incremento prestazionale di circa  +4cv.

L’inedito silenziatore è stato presentato sulla più cattiva e specialistica delle tricilindriche inglesi, la Speed Triple R nel la splendida colorazione Crystal White, con telaietto rosso, sospensioni Ohlins e particolari in fibra di carbonio, materiale che caratterizza il nuovo terminale SC-Project in versione “matt carbon” con finitura della fibra di carbonio in versione opaca, contrapposta all’elegante fibra di carbonio lucida del particolare fondello SC-Project.

Questo silenziatore, mix perfetto di sportività ed eleganza, in versione bassa 3-1 slancia nettamente il posteriore della moto, dando un tocco racing alla sportiva naked inglese, con concreti miglioramenti in termini di coppia, potenza massima e alleggerimento di peso rispetto ai voluminosi  silenziatori di serie in versione alta. Si passa infatti dai 9,6 kg degli scarichi originali ai soli 2,4 kg dello scarico singolo SC-Project oval matt carbon, con drastiche migliorie nella maneggevolezza della moto, grazie all’alleggerimento di oltre 7 Kg di peso. Disponibile in versione omologata con db killer estraibile, questo scarico è caratterizzato da un sound cupo, corposo e sportivo che accentua la “voce” rauca del propulsore 1050cc. Prezzo € 375 iva inclusa, kit di montaggio compreso.

EXAN, l’azienda di Lissone (MI), presenta due soluzioni dii scarico per i possessori della TRIUMPH SPEED TRIPLE più recente (MY2011):

Singolo: x-black conico in inox o inox nero prezzo di listino 435€ + iva

Doppio: x-black ovale in carbonio, titanio, inox e inox nero 800€ + iva

EXAN, l’azienda di Lissone (Mi), presenta uno scarico per i possessori della TRIUMPH SPEED TRIPLE, in assoluto una delle “naked” più amate.

Disponibile sia nella versione OMOLOGATA sia nella versione RACING lo scarico EXAN ha i raccordi realizzati in acciaio inox mentre il SILENZIATORE di forma CONICA, curatissimo nei dettagli tecnici e estetici, è disponibile in due diversi materiali: ACCIAIO e TITANIO. Lo scarico EXAN per la Triumph Speed Triple ha un look decisamente aggressivo e consente – sia nell’uno, sia nell’altro materiale - un risparmio di peso davvero decisivo. Poca, invece, la differenza di peso fra gli scarichi Exan nei due diversi materiali: quello in Titanio, infatti, ferma l’ago della bilancia a 1.9 kg mentre quello in Acciaio si attesta intorno ai 2.1 kg.

Le versioni OMOLOGATE hanno il db killer estraibile - per scendere in pista bastano davvero pochi giri di vite – (la RACING ne è naturalmente sprovvista) e sono fornite di tutto il necessario per il montaggio (staffe e viti). Il sistema EXAN è provvisto, come il sistema originale, dell’attacco per la sonda lambda in modo da non creare all’utente alcun problema una volta effettuata la sostituzione.

L’OMOLOGATO EXAN migliora decisamente le prestazioni della moto: in accelerazione, in fase di ripresa, in “alto”, ad ogni regime la Speed Triple mostra un miglioramento e la “cura” EXAN fa valere in modo sorprendente le proprie caratteristiche su tutti i percorsi. Ma chi sceglie un EXAN non lo fa solo per le prestazioni assolute ma anche per il “sound” particolarissimo, caratteristica che contraddistingue tutti gli scarichi della azienda lombarda. Non soltanto, perciò, prestazioni assolute e un look assolutamente nuovo ma la certezza che la vostra amatissima emetta un “suono” davvero unico…..

Qualità curatissima, prezzi assolutamente competitivi. Il sistema OMOLOGATO con silenziatore in ACCIAIO si acquista, infatti, a € 330 (+ iva) mentre la versione in TITANIO a € 350 (+ iva).

Per gli amanti della pista e delle prestazioni assolute, la versione RACING ha prezzi ancora più bassi: 280 € (+ iva) in acciaio e 300 € (+ iva) in titanio.

Il sistema EXAN per la SPEED TRIPLE è disponibile anche in una versione dotata di CATALIZZATORE (legge 2005/30).

www.exan.it - infoexan@exan.it - tel. 039 2782799

Maggiori dettagli tecnici sono disponibili presso:

STYL VIA BAGANZA 21 43100 PARMA
TELEFONO 0521/256125 E FAX 0521/966658
Internet www.styl-moto.com
E-mail: info@styl-moto.com

Gli scarichi MCJ sono disponibili anche per i modelli 2002-2004.

Gli accessori MCJ sono disponibili per la Speed Triple prodotte dal 2002.

www.lineamcj.it - josemarini@virgilio.it - tel. 049 8871364