Nell'autunno del 1996 viene stampato il primo numero di Torque, la rivista per i soci R.A.T. (Rider Association Triumph). Le 24 pagine quasi tutte in bianco e nero erano piene di notizie della fabbrica. Roland Brown descriveva la sua prova su una Trident T160 originale, il direttore Neil Webster era in sella alla Trophy 1200 e Rob Brown riferiva i segreti scoperti durante una visita allo stabilimento di produzione. La rivista TORQUE è frutto di Neil Webster che all'inizio si occupava praticamente quasi da solo di tutto.

Dal numero 35 cambia la veste della rivista, i grafici modificano il logo e l'impostazione affinché la rivista rispecchi il look rinnovato di Trumph. Dal nr. 39 del 2006 l'editoriale è firmato dal direttore Simon Carter. Dallo stesso numero la grafica della rivista viene aggiornata, e dal successivo (nr.40) il logo "Torque" si sposta a sinistra lasciando tutto lo spazio dell'intestazione al logo Triumph.

Il lancio della nuova rivista ufficiale di Triumph Motorcycles avviene nel luglio del 2007, dopo 43 numeri di Torque. L'editoriale del primo numero di "Triumph Magazine" è firmato da Tue Mantoni CEO Triumph. Si nota subito la nuova impostazione, molto più simile ad una rivista di moda. L'ultimo numero di "Triumph Magazine" è dell'estate 2011 e lascia il posto alla nuova rivista interattiva "Spirit" che non è più scaricabile in pdf.

Un ringraziamento particolare a CRI955, MITTICO e LUCKY LUKE che mi hanno gentilmente inviato i parte dei torque che trovate in questa pagina. Grazie a CHRIS FELLOWS (Tigeralorange sul forum triumphtorque.com) per avermi inviato il nr. 14 di Torque assieme al numero della edizione speciale distribuito solo in UK (Torque Winter 1998) e soprattutto per il primi due numeri di Torque che non speravo più di trovare!

ATTENZIONE: I file pdf delle riviste possono pesare da un minimo di 10Mb ad un massimo di 50Mb!