In questa pagina
troverete le mie prove su strada delle motociclette Triumph. Non sono
un tester professionista e non ho la sensibilità necessaria per dirvi
se una forcella è tarata al meglio o meno! Ma sono uno di voi: un
motociclista “normale” con all’attivo circa 120.000 km percorsi in
moto: strade di montagna, autostrada, qualche viaggio in giro per
l’Europa e una giornata in pista ogni tanto.
| Tiger Sport 1050 - Test Ride - Conegliano 13-04-2013
La
Tiger Sport mi ha incuriosito sin da subito: turistica (posizione di
guida, protezione aerodinamica e capienti borse laterali) e allo stesso
tempo sportiva (tre cilindri 125 CV, pinze radiali, taratura sportiva
delle sospensioni). La mia ultima esperienza con la Tiger 1050 risale
al 2007 quando provai il modello da poco presentato e ricordo di aver
pensato "morbida di sospensioni"; è per questo che la parola “Sport”
aggiunta al nome Tiger mi fa ben sperare.
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| Tiger Explorer 1200 - Lancio stampa mondiale - Granada 07-03-2012
Vent’anni dopo la presentazione della prima Tiger 885cc a carburatori
eccoci di fronte alla Tiger Explorer 1200, la motocicletta più
tecnologica prodotta dall’azienda inglese fino ad oggi: oltre ad un
inedito trecilindri, l'Explorer è il primo modello Triumph ad
utilizzare la tecnologia ride-by-wire che consente. Fedrotriple vola a
Granada a provare la nuova trecilindri ospite di Triumph UK nella
giornata dedicata ai blogger.
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| America, Speedmaster e Thunderbird Storm - Lancio stampa italiano - Verona 10-03-2011
Eccomi con la terza prova su strada con le motociclette Triumph: una
giornata in sella alla nuova gamma Cruiser 2011 che comprende America,
Speedmaster e Thunderbird Storm. L’evento, organizzato da Triumph
Italia, ha visto coinvolti una quindicina di giornalisti del settore
che nell’arco di tre giorni hanno avuto modo di testare le Cruiser 2011
sulle rive del lago di Garda.
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| Speed Triple MY2011 - Test Ride - Conegliano 27-12-2010
Come ben sapete quest’anno la Triumph ha completamente rivisto la Speed
Triple riprogettandola praticamente da zero. Rispetto al modello
precedente l’unico componente in comune (se pur aggiornato) è il
trecilindri da 1050cc. Ero veramente curioso di provare la nuova Speed
anche se questa non è la stagione ideale per testare una motocicletta
di elevate prestazioni come la nuova triple.
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| Tiger 800 e Tiger 800XC - Lancio stampa europeo Barcellona 26-11-2010
Il 25 e 26 novembre ho avuto l’opportunità di provare le nuove Tiger
800 e Tiger 800XC nei dintorni di Barcellona assieme a Triumph Italia
ed alcuni concessionari. L’evento a cui ho l’onore di partecipare fa
parte del programma di lancio delle nuove Tiger. Dopo il lancio stampa
mondiale avvenuto una decina di giorni fa, proprio qui sulle stesse
strade che faremo noi domani, è ora il turno di presentare le nuove 800
alla rete vendita.
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